【輕量爬百岳】安全與重量的拿捏，「戶外安全推廣協會」創辦者的山行之道
近年來登山人口大增，親山模式也變得多元，從以往傳統的多日重裝行程，到喜愛單攻、速攀、野跑的戶外咖們愈來愈多。為了能靈活、快速地穿梭山林，裝備輕量化的概念受到廣泛討論，「百岳」更是許多人重視輕量化的開始。
然而，輕量化絕非只是一味的將負重減至最輕、或單指裝備上的轉變，本次我們有幸邀請到《戶外安全推廣協會》創辦人卡布，同時身兼山難搜救人員的她，將以自身參與無數搜救行動的經驗，和大家分享輕量化一詞中，安全與重量之間的精密權衡。
「輕量化，對我來說是循序漸進的改變、反覆測試及對自身能力的充分了解。」
輕量化的優點：快速通過高風險環境、提升過地形的安全性
從大學山社開始進入登山領域的卡布，說過往社內的裝備都是數代相傳、或學長姐捐贈，所以又舊又重，造就每個人都是吃苦耐勞的駝獸。但隨著爬山的經驗愈來愈豐富後，她便開始在獨攀和單攻的行程精簡重量。
「輕量化帶來的速度提升，有利於快速通過危險地形，減少暴露在高風險環境的時間。」
除此之外，她認為輕量化還能提升過困難地形的安全性。「畢竟背負20公斤 vs 10公斤的背包，在需要拉繩或破碎的崩壁地形絕對有重心穩定度上的差異。就算在平緩的山徑，更輕的背包也能減少身體負擔，讓人更有餘裕面對路程上的挑戰。」
在卡布心中，爬山是一種享受，而非受苦受難，在不影響安全的前提下，會選擇讓自己更舒服的方式。
從山社駝獸到背包漸瘦，輕量化三大重點
回顧自己的輕量化過程，卡布說自己是採取漸進式，也建議新手不要一開始就全盤採用輕量神人的裝備清單。「因為對神人來說很OK的組合，對你來說不見得適合。」
她認為初期可先用保守的態度準備，有些經驗後，再去簡單的路線練習精簡裝備，並測試體感舒適度。大致上，輕量化可掌握三大要點：了解自己、了解路線、循序漸進。
- 了解自己
測出自己在舒適/重量間的取捨邊界
舉例來說，一位過去習慣參加商業團，帳蓬/睡袋/炊事皆由協作處理的山友，若是在首次自主團就立刻決定要做裝備輕量化，卻不了解自己能否承擔舒適性的降低，這樣的大幅轉變就可能提高行程的風險系數。
例如使用了備用衣物來取代枕頭後，才發現自己整晚睡不好，而在經歷了長時間的體力消耗，如果無法好好休息恢復，除了容易引發高山症，在過危險地形時，精神不夠專注也會增加意外發生的風險。
「一趟安全的山旅是所有細節的加總，不要抱持著『忍一下就過去』的心態，要了解自己，才會知道哪些東西對你來說是必須的。」
卡布建議大家要在安全的前提下，先測出自己在舒適/重量間的取捨邊界。
- 了解路線
行前做好功課，才知道哪些必帶
在戶外環境中，安全的定義會依個人體能、山林知識、緊急應變能力而有不同的標準。
卡布以山林知識舉例道：「要了解本次路線在你要去的季節會有怎樣的路況，行前仔細研讀氣象預報，推估可能遭遇的最糟天候。簡單來說，就是盡可能了解『可能存在的風險』，並設想『如果遇到了要怎麼解決』，自然就會攜帶必要的裝備，而不是因為害怕未知而什麼都帶。」
卡布表示，行前好好做功課，就可以節省不少背上重量。
- 循序漸進
避免新品一次全上，上山前最好先試用
切忌一次轉換太多裝備，建議可以先從單項物件開始，逐步地調整及測試；對於未使用過的新裝備，先在相對安全的環境中試用，了解自己的適應度和裝備功能。
針對容易燒大錢的裝備轉換－例如輕量背包，卡布有個實際的建議：「先別想著買，先問能不能租。」卡布表示，輕量背包跟傳統重裝包的空包重量，差異就可能高達2～3公斤，雖然減重的CP值非常高，但價格不斐，一失手就成千古恨；所以可考慮以租代買、或是跟朋友商借，針對其背負系統、個人背負體感去測試體驗，確定適合再入手。
卡布補充說：「如果買了輕量包，但裡頭的裝備總重卻跟重裝包一模一樣，那輕量包也是沒有意義的，甚至會因為背負系統不如重裝包，讓你走得更累。」所以在買包之前，卡布建議山友先買個行李秤，為身上的所有裝備秤重。
「要明確知道每個裝備的精準重量，若有某件裝備過重，就思考是否有相同功能的更輕選擇可以替換。另外也要想想一物多用的可能性，減少攜帶功能重覆的物品上山。」她舉例較大容量的鋁杯，泡茶煮麵一次搞定，就能節省再帶一個鍋具上山的重量。
最後，每個要帶上山的裝備，在打包進背包前都先拿起來思考一下：
- 這個裝備我會在哪個時間點用到？
- 在這趟行程中對自己來說是必要的嗎？
- 如果不帶的話可以完成這次行程嗎？
若三個答案都是非必要的裝備，那就可以把重量省下來了。
「重量與安全之間的平衡點，在於你對於山旅行程中的環境、氣候、地形及對自己的了解有多少。」
「就算是輕裝攻頂的行程，也要切記野外求生的『333原則』，只要失溫3小時就有可能死亡，所以隨身除了要有急救包之外，也一定要攜帶保暖衣物。百岳非郊山，請先假設發生意外時，你深入山中多少天，救援就得等多少天。百岳等一天是基本，直昇機也必須看天候才能出動，天氣不好的話，有可能需要等更久，自己要有在山裡至少撐一夜的基本準備。」卡布說道。所以天氣好再爬山也是一種風險管理，避免發生事故時救援不及。
卡布舉出她在參與山難搜救期間遇到的兩起真實案例，提供幾個輕量化的省思，並分享自己不管在什麼行程都會攜帶的「刁山小包」內容。
1、中央尖山山難
在某些百岳行程，山友會將重裝包留在前一晚的營地、或撿山頭之前的小腹地，只攜帶輕量攻頂包前往三角點。在這起意外中，登山者身著重裝抵達營地後，改為輕裝攻頂，但在攻頂回程時遭遇落石擊傷小腿，傷勢嚴重，導致只能原地待援、無法回到營地。進行簡單的加壓止血後，由於缺乏保暖衣物及遮蔽(例保暖外套/睡袋/露宿袋/天幕…)，不敵夜晚的低溫、大霧等天候狀況，於隔日直昇機吊掛期間失溫死亡。
2、大劍山山難
遇難山友以一日單攻的方式輕裝來回大劍山（重裝需要2日完成），但在抵達三角點後不慎與隊伍分離，並在山中濃霧中迷失。雖然手錶可做衛星定位，但因天候惡劣，難以辨識方向，在嘗試求救未果後，因身上缺乏保暖裝備、無法在山中過夜，於是決定自力下撤，途中卻因遇到地形落差而卡關。該區數天後開始降雪，迷途山友最終在三個月後才被尋獲，不幸身亡。
這兩案例帶來的省思
- 刁山待援裝備的必要性
輕量化雖然能夠提升行進速度，但同時也意味著你有機會深入無法即時救援的山域，更別忘了前來搜救的救難人員身著重裝，行進速度會比你本人抵達該處來得更久。如果身上缺乏緊急過一夜的保暖裝備，在受傷狀況下沒有等待救援的時間（如中央尖山難），在迷途時則容易因為心急而做出高風險的決策（如大劍山山難，無法在原地等候天氣好轉再找路下山）。
- 風險自負能力
就算是與朋友組隊上山，救命裝備仍然需要一人一份，且隨時自背，不小心跟隊伍走散時才有自救機會。每位登山者都應具備獨立應對風險和意外的能力，裝備輕量化的同時，更應該精進自身技能和知識，不過度依賴隊友。
百岳新手們最常遇到的狀況，不外乎體能不夠、裝備不對或補給準備過多。卡布建議首度嘗試過夜行程的山友，先挑選短天數、沿途通訊點多，且容易撤退的路線做為入門，並針對上述三點常見狀況，提供幾個打包前的思考方向。
- 體能／練好再上 X 選擇適合你的路線
「雖然都稱之為百岳，但其實各座山頭的地形難度不一，即使是同一條路線，夏季和雪季的難度也不會相同。百岳目前分為A、B、C、D、E五級，建議新手山友從A級路線開始爬。」
卡布表示，A級路線多為一到三天的健行，B級以上則可能需要四到五天，且易有破碎的危險地形，剛開始接觸百岳的新手山友們，可以選擇玉山、合歡群峰這類型A級路線，除了步道建置相對完善，下撤及通聯也相對容易。
- 裝備／研究天氣 X 首選有山屋的百岳
帶錯裝備通常基於對環境或行程的不了解，卡布表示：「出發前要先熟記行程內容，並事先看過天氣預報，確認降雨機率、日夜溫差，才知道如何準備衣物。」另外，由於天氣預報無法百分百準確，卡布建議新手選擇有山屋的百岳來做輕量化測試，除了減少攜帳的重量，如果不幸遭遇惡劣天候，也能有緊急迫降的選擇。
卡布以「夏季登桃山、宿桃山山屋、天氣預報晴朗」為例，分享她的兩天一夜的裝備清單。
- 食物／計算每日攝取熱量＋補給輕量化
「大家應該都有背著一堆食物出發，最後又統統背下來的重訓經驗吧！這主要是因為新手常以『一日三餐』的概念在做百岳備餐，每餐都帶，再加上行動糧，最後根本吃不完。」除非原本就是打算耍廢的爽行程，否則卡布建議大家轉以「每日需求熱量」的角度思考，只帶加總後足夠身體使用的熱量，其它營養素則可以用補給補足。
卡布吃什麼
以桃山為例，卡布需求的熱量為單日2000大卡，她選擇了即沖麥片、乳清蛋白、乾燥飯、泡麵等脫水食物做為主要熱量來源，輕量易烹調，也可以節省需要攜帶的燃料重量。再搭配使用運動補給，確保精神充足及行程安全。
- 加入運動補給，提升百岳戰鬥力
「不得不提 RACE ON 雙速咖啡因雙層錠，一錠就能醒整天，咖啡因救我好幾次！」卡布說自己原本就是重度咖啡因需求者，相較於攜帶濾掛式咖啡包，咖啡因錠更輕量好帶，不佔空間、不用煮水、不會產生溼答答的垃圾，而且比喝咖啡還長效。再者，行進間她也會喝水動能電解質液，除了喜歡酸酸甜甜的口感外，主要是即時回補電解質，畢竟百岳的陡上坡很容易令人出汗。
「擔任山搜人員多年，平常最容易遇到的求救狀況，多半是抽筋、扭到、膝蓋…等等問題。要避免這些狀況，除了加強體能訓練之外，如果在行進間精神夠專注，或有注意補充，其實是可以走得更安全的。」卡布指出，許多意外好發於下山途中，其中的一大因素是緣於登頂後體力耗盡，回程專注無法集中所致，「這個時候咖啡因就超有用！」
百岳，是許多山友重視輕量化的開始。在以戶外安全為首要考量下，它不只是減輕重量，而是一門了解自己的藝術，透過不斷的測試調整，慢慢形塑出最舒適的山行之道。
